ようやく面倒だったダンパーの熱対策が終了したので、
先日の作業でやり切れなかったチェーンの引き代調整をしてやります。
で、取り出したのがこれ。
ドイツ、[PROFI PRODUCTS]の[LASER CAT]です。
この製品は、
横部分からレーザーを照射してチェーンの整列を確認するものです。
「ストレイト ドキドキする
視線はまるでレーザービーム
心をシュワりと突き刺すの
虹色のラブビーム♪」
因みに、"虹色のラブビーム"は照射しません（笑）。
使い方はこんな感じです。
ドリヴンスプロケットの側面に接触させ、
写真のようにチェーンにレーザーを照射させます。
スプロケットからのレーザー照射部の高さが絶妙に造られています。
※写真は使用方法の説明のために、
調整後に撮ったもので、
所謂、ヤラセ写真です。
なので、[LASER CAT]のレーザー照射部の反対側が
スプロケットの段差に乗り上げてしまっています。
これでは正確な確認は出来ません。
詰まり、”悪い例”です（苦笑）。
スプロケットから近い位置で照射場所を確認し、
そのままタイヤ（スプロケット）を回してやると、
レーザーの当たった位置からチェーン整列が分かります。
これ、なかなか良いですよ。
現在も製造されているようですが、
ウチのは古いので、
ちょっとばかり現在のものとは仕様が違います（SWを兼ねた電池の蓋部分）。
でも、ネットで見ると、
[PROFI PRODUCTS]のHPは閲覧出来ますが、
日本では代理店が無いとかの記述も見られます・・・・。
私は某店で偶然見付けて購入。
懸案だった排気管の接触も有りません！
写真は自作ゲージを忘れてしまったので、
レシートを折ったモノで確認中の図。
排気音も静かになりました。
爆音のときに比べると、
ちょっとくぐもった音になった印象。
音は小さく（それでも煩い・・・）なりましたが、
やっぱり乗りにくくなりました・・・（汗）。
スロットル閉でのショックが大きくなったような・・・・？
チェーン張り過ぎたかしら・・・・？？
・・・・・と、喜んで（無い？）いたらば、
帰宅後、エンジンが冷えて再確認すると、
排気管とエンジンが当たってるっ（大泣）！！！
熱膨張→冷却→で、接触するみたいデス・・・・（疲）。
なんか、もう疲れてしまいましたよぉ・・・・。
