最近（つっても半年以上まえから・・・）、愛機 パンダの配線を改良(改悪?)しようと企んでいます。その際に既存の配線を辿るのに”導通ベル”が欲しいなぁ、と、思っていました。”導通ベル”とは以前の職場での呼び名で、ながぁ～い電線の両端の端子を目的の配…

工具好きのあいだでは、ツウぶってか(苦笑)”シブイチ”なんて呼ばれることもある1/4sq(6.35mm)の駆動部を持つラチェットですが、私の界隈(特に年配者)では”ニブ(二分)"と呼ぶことが多いです。二分とはsqの分母を8に通分して分子の部分を読むようです。なので…

エイプ100用に、ビキニ・カウルを入手してみました。キタコ/ミニエアロバイザー(綾織カーボン仕様 )です。 取り付けはヘッドライトの取り付けのM8ボルトで共締めなので簡単です。と、思ったのですが、コダワリだすとちょっとの角度差気になります（苦笑）。 …

お馴染み、困った時のリコイルです。趣味ではたまぁ～にしか出番はありませんが、仕事ではそこそこの活躍具合。家でも”ナンかあったとき用”に主要サイズを揃えてあります。 他社でも、同様の用途にスプリュー、ヘリサート(現/E-サート)なんてのもありますが…

以前、ココにも書きましたが、ここ数年来、私の”あがりの単車”は[エイプ100]なんじゃないかと思い、純正部品をちょっとづつ集めはじめました。[エイプ100]も今年で発売から19年目。もう立派な旧車ですからね。 しかし、入手した部品の数が増えると、なにがあ…

[エイプ100]の自賠責保険が切れました。これを機に、以前からやりたかったことをやってみることにしました。それは、自賠責保険の有効期限を示すステッカーを貼りつける板を取り付けることです。ちょっと前にこれを付けているひとを見掛け、いいなぁ、と、思…

長年愛用の[サンドヴィック/227]です。この手の金鋸のフレームは、簡素と言えば聞こえは良いですが、日本では昔っから鋼材を曲げて造った素っ気無く、いまひとつ味気の無いものが多いです。仕事ではソレを使っているのですが、工具ズキな私が個人的に所有す…

新・単車置き場にラダーで単車を入れるのは良いのですが、出すのがとっても怖いんです・・・（恐）。後退するときは、意外と前後のタイヤの整列が分かり難く、車体が真っ直ぐ後退しているのか分かりません。後輪がラダーから外れないのかとても心配なんです…